Доступный Mercedes для коляски
Возможности V-Class и Sprinter оцениваются с учётом пассажира, коляски и поездок.


Ertex Luxury Car Design
Сиденья с электроприводом для облегчения посадки, системы доступа для инвалидных колясок и эксклюзивные VIP-салоны для адаптированных моделей Mercedes-Benz Vito, V-Class и Sprinter.
Запросить автомобильErtex · Индивидуально от Ertex
Подходящая платформа Mercedes может объединить удобный доступ на коляске, безопасность пассажира и спокойный представительский салон.
Возможности V-Class и Sprinter оцениваются с учётом пассажира, коляски и поездок.
Оборудование доступа выбирается после проверки платформы, проёма, полезной нагрузки и требований одобрения.
Материалы, освещение, хранение и места сопровождающих разрабатываются вместе с системами безопасности.
Специализированные решения, объединяющие в одном проекте безопасный доступ, повседневную практичность и VIP-комфорт от Ertex.
У каждого пассажира свои особенности передвижения, пересадки и поездки. На начальном этапе проекта компания Ertex анализирует габариты транспортного средства, параметры инвалидной коляски или иного оборудования для мобильности, потребности сопровождающих лиц и желаемый уровень комфорта в салоне. Система доступа, сиденья, органы управления, места для хранения и оборудование VIP-класса проектируются как единое целое, обеспечивающее комфорт пассажира, а не как набор отдельных дополнений.
Выбор оптимального решения зависит как от самого пассажира и его привычного распорядка, так и от технической архитектуры базового автомобиля. Поэтому каждый проект начинается с проведения замеров, планировки пространства и оценки пригодности систем.
Выбор подъемника или аппарели осуществляется с учетом параметров дверного проема, высоты входа, габаритов инвалидной коляски, требований к грузоподъемности и условий эксплуатации.
При нажатии кнопки сиденье с электроприводом поворачивается и выдвигается наружу, за пределы автомобиля, облегчая процесс пересадки.
Расположение сидений, доступных органов управления, столиков, мест для хранения, мультимедийных систем, климатического оборудования и элементов отделки подбирается с учетом потребностей пассажира.
Перед установкой оборудования проводятся замеры для планировки салона и выбора системы доступа; при этом в рамках единого проекта обеспечивается баланс между свободой перемещения, удобством использования и комфортом для каждого пассажира.
Фиксируются предпочтения касательно пересадки, используемое оборудование для мобильности, схема размещения сопровождающих лиц и особенности повседневного использования.
Проводятся комплексные замеры платформы, дверного проема, высоты салона, зон для перемещения и мест установки сидений.
Для проекта подбираются подъемник, аппарель, сиденье для пересадки, а также системы фиксации инвалидной коляски и ремни безопасности для пассажира.
Проверяются работоспособность, эргономика, удобство доступа и соответствие требованиям рынка, для которого предназначен автомобиль.
Одним нажатием кнопки сиденье с электроприводом поворачивается и полностью выдвигается из автомобиля навстречу пассажиру. Это сокращает расстояние, которое необходимо преодолеть для посадки в салон. Параметры движения сиденья, высота посадки, расположение органов управления и свободное пространство подбираются индивидуально с учетом особенностей пассажира и автомобиля.
Для пассажира: сиденье и высота посадки
Для автомобиля: дверной проем и траектория движения сиденья
Для повседневного использования: органы управления и доступ для сопровождающего

Расположение инвалидной коляски, пространство для подъезда и разворота, точки крепления фиксаторов и ремень безопасности пассажира планируются в комплексе с остальными сиденьями. Такой подход обеспечивает удобство доступа, учитывает потребности сопровождающего и поддерживает порядок в пассажирском салоне на протяжении всей поездки.

Освещение, мультимедийные системы, столики, отсеки для хранения, климат-контроль и другие функции для пассажиров размещены так, чтобы не ограничивать пространство для доступа. Выбор материалов и цветовых решений осуществляется в рамках фирменного подхода Ertex к индивидуальному дизайну салона.

На изображениях этой страницы представлены примеры из различных проектов. Грузоподъемность подъемника или аппарели, траектория движения сиденья для пересадки, системы фиксации инвалидной коляски и ремни безопасности для пассажира, а также схема размещения сидений определяются с учетом характеристик оборудования, базового автомобиля и технических требований рынка сбыта.
Изображения в этом разделе демонстрируют проекты переоборудования автомобилей на базе платформ Mercedes-Benz Vito и V-Класса. Сиденья с электроприводом для пересадки, места для инвалидных колясок и оснащение салона класса VIP подбираются индивидуально с учетом особенностей автомобиля и потребностей пассажира.













Более широкий дверной проем и увеличенный салон Sprinter упрощают планирование перемещения электрического сиденья-трансфера, подхода пассажира и размещения сопровождающего лица. На этих изображениях представлен проект автомобиля для маломобильных пассажиров, разработанный на базе платформы Sprinter.





Исчерпывающая информация о выборе базовой модели, поворотных сиденьях, системах доступа для инвалидных колясок и индивидуальной планировке салона.
Для такого переоборудования подходят модели Mercedes-Benz Vito и V-Class; однако более широкие автомобили, такие как Sprinter, позволяют создать более комфортную планировку благодаря увеличенному дверному проему, высоте салона и свободному пространству для маневрирования. Окончательный выбор зависит от потребностей пассажира, габаритов инвалидной коляски, выбранной системы доступа и технических требований рынка, на котором будет эксплуатироваться автомобиль.
При нажатии кнопки сиденье с электроприводом поворачивается и выдвигается наружу, к пассажиру. Это сокращает расстояние, которое необходимо преодолеть при пересадке с сиденья автомобиля. Траектория движения и система управления проектируются с учетом индивидуальных особенностей пассажира и геометрии автомобиля.
При использовании подходящей базовой модели можно спроектировать единую систему, включающую место для размещения коляски, устройство ее фиксации и ремень безопасности для пассажира. Готовое решение проходит проверку на соответствие характеристикам коляски, планировке салона и действующим техническим требованиям.
Выбор зависит от высоты входа в автомобиль, размеров дверного проема, габаритов коляски, требуемой грузоподъемности, частоты использования и условий парковки. Специалисты Ertex определяют оптимальный вариант на начальном этапе проекта, проводя необходимые замеры и анализируя сценарии использования.
Да. Расположение сидений и элементов управления, столики, места для хранения, мультимедийные системы, освещение, климат-контроль и варианты отделки могут быть подобраны индивидуально при условии сохранения необходимого пространства для доступа и свободного перемещения.
Параметры программы утверждаются на этапе подготовки проектного предложения с учетом базового шасси, выбранной системы доступа, индивидуальной комплектации салона, источников поставки компонентов и технических требований рынка назначения.
Мы будем рады видеть вас в ближайшем шоуруме для подбора комплектации вашего автомобиля.




Ваш Ertex
Расскажите о платформе, пассажирах и маршрутах. Мы предложим ясное направление дизайна и следующие шаги.